{"id":53800,"date":"2025-08-04T00:00:12","date_gmt":"2025-08-04T03:00:12","guid":{"rendered":"https:\/\/vocesdebaires.com.ar\/?p=53800"},"modified":"2025-08-03T13:34:47","modified_gmt":"2025-08-03T16:34:47","slug":"la-ciudad-construira-un-nuevo-puente-en-ciudad-de-la-paz","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/vocesdebaires.com.ar\/index.php\/2025\/08\/04\/la-ciudad-construira-un-nuevo-puente-en-ciudad-de-la-paz\/","title":{"rendered":"La Ciudad construir\u00e1 un nuevo puente en Ciudad de la Paz"},"content":{"rendered":"<p>La Ciudad, a trav\u00e9s del Ministerio de Infraestructura y Movilidad y la empresa Autopistas Urbanas (AUSA), confirm\u00f3 que construir\u00e1 un nuevo puente en la calle Ciudad de la Paz, sobre las v\u00edas del tren Mitre. La nueva estructura reemplazar\u00e1 al actual cruce, inaugurado hace m\u00e1s de 100 a\u00f1os y que hoy presenta problemas estructurales.Este puente, que conecta las calles Ciudad de la Paz y Soler, y une los barrios de Palermo y Colegiales, fue construido en 1916. En marzo pasado, se habilit\u00f3 nuevamente al tr\u00e1nsito luego de una serie de refuerzos provisorios, pero solo para autos, motos y peatones, ya que los estudios t\u00e9cnicos indicaron que su vida \u00fatil estaba completamente agotada.<\/p>\n<p>La estructura mantendr\u00e1 su uso exclusivo para tr\u00e1nsito liviano, con limitaciones de altura mediante p\u00f3rticos de acceso. Adem\u00e1s, sumar\u00e1 pasarelas peatonales a ambos lados: una con escaleras y otra con rampas para personas con movilidad reducida, cochecitos y bicicletas.\u201cEl puente tiene m\u00e1s de un siglo y ya no responde a los est\u00e1ndares actuales de seguridad. Tal como lo prometimos, avanzamos con un nuevo cruce m\u00e1s moderno y seguro, tanto para quienes circulan como para los 200 mil pasajeros que pasan diariamente en tren por debajo\u201d, afirm\u00f3 el Jefe de Gobierno, Jorge Macri.<\/p>\n<p><strong>C\u00f3mo ser\u00e1 el nuevo Puente Ciudad de La Paz<\/strong><br \/>\nSeg\u00fan el informe de los especialistas, el puente debe ser desarmado y reemplazado de forma definitiva, para garantizar la seguridad vial y ferroviaria. El nuevo dise\u00f1o respetar\u00e1 la identidad est\u00e9tica original, pero incorporar\u00e1 mejoras en funcionalidad, accesibilidad y seguridad. En paralelo, la Ciudad anunci\u00f3 que preservar\u00e1 el puente actual por su valor hist\u00f3rico y arquitect\u00f3nico, y eval\u00faa su futura reubicaci\u00f3n en un entorno cercano, en l\u00ednea con el pedido de vecinos y asociaciones patrimoniales.<\/p>\n<p>El proyecto tambi\u00e9n contempla una mejora integral del entorno urbano, en el \u00e1rea comprendida por Ciudad de la Paz, Santos Dumont, Concepci\u00f3n Arenal y Av. Dorrego, extendi\u00e9ndose hasta la calle Zapata. Se nivelar\u00e1n las veredas para generar calles compartidas, se instalar\u00e1 nuevo equipamiento urbano, parquizaci\u00f3n con riego autom\u00e1tico, luminarias LED, c\u00e1maras de videovigilancia y mejoras hidr\u00e1ulicas.La intervenci\u00f3n busca no solo garantizar condiciones estructurales seguras, sino tambi\u00e9n recuperar y valorizar el espacio p\u00fablico, promoviendo una ciudad m\u00e1s accesible, verde y conectada.<\/p>\n<p><strong>Antecedentes:<\/strong> El puente original fue cerrado preventivamente en enero de 2023, luego de una evaluaci\u00f3n estructural que revel\u00f3 riesgos de colapso. En 2024, la Ciudad desarroll\u00f3 un plan en dos etapas: la primera, que ya se ejecut\u00f3, consisti\u00f3 en refuerzos met\u00e1licos, reacondicionamiento de la calzada, mejoras hidr\u00e1ulicas y reconstrucci\u00f3n de juntas para permitir su uso limitado. La segunda etapa ahora en marcha es la construcci\u00f3n del nuevo puente definitivo, que elevar\u00e1 los est\u00e1ndares de seguridad y transitabilidad conforme a la normativa vigente.<\/p>\n<p>Fotos GCBA<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La Ciudad, a trav\u00e9s del Ministerio de Infraestructura y Movilidad y la empresa Autopistas Urbanas (AUSA), confirm\u00f3 que construir\u00e1 un nuevo puente en la calle Ciudad de la Paz, sobre las v\u00edas del tren Mitre. 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