La Ciudad planea instalar 400 puestos de carga para autos el\u00e9ctricos en los pr\u00f3ximos dos a\u00f1os en estaciones de servicio, en garajes comerciales y tambi\u00e9n sobre veredas de parques o plazas y frente a establecimientos p\u00fablicos administrados por el Gobierno porte\u00f1o. La electromovilidad es uno de los grandes desaf\u00edos urbanos de la pr\u00f3xima d\u00e9cada y Buenos Aires facilita el desarrollo de la infraestructura de carga para veh\u00edculos el\u00e9ctricos en la v\u00eda p\u00fablica con una nueva normativa.<\/p>\n
El programa Electromovilidad Porte\u00f1a se implementar\u00e1 en conjunto con el sector privado: las empresas estar\u00e1n a cargo de la inversi\u00f3n, instalaci\u00f3n y mantenimiento de los cargadores, mientras que la Ciudad fijar\u00e1 los requisitos t\u00e9cnicos, dar\u00e1 los permisos y garantizar\u00e1 el ordenamiento urbano. \u00abQueremos ser referentes en infraestructura de carga el\u00e9ctrica y acompa\u00f1ar el desarrollo de esta industria sin emisiones contaminantes.<\/p>\n
Nuestro objetivo es alcanzar las 200 estaciones de carga en espacios privados con acceso p\u00fablico y otras 200 en espacios p\u00fablicos en los pr\u00f3ximos dos a\u00f1os\u00bb, dijo el Jefe de Gobierno, Jorge Macri, junto a empresarios del sector. Lo acompa\u00f1aron el jefe de Gabinete, Gabriel S\u00e1nchez Zinny, y el ministro de Movilidad e Infraestructura, Pablo Bereciartua.<\/p>\n
Una regla clave es que todos los puestos de carga deber\u00e1n contar con una aplicaci\u00f3n que permita consultar en tiempo real la disponibilidad de los cargadores.
\nPara la implementaci\u00f3n en espacios privados de acceso p\u00fablico, como garajes comerciales, estaciones de servicio y estacionamientos de centros comerciales, podr\u00e1n instalarse equipos a partir de 7 kW (carga lenta) en corriente alterna, con la posibilidad de optar por cargadores de corriente continua. Tambi\u00e9n se prev\u00e9 la instalaci\u00f3n en la v\u00eda p\u00fablica con potencias a partir de 22 kW (carga semi r\u00e1pida), tanto en corriente alterna como continua. \u201cLa Ciudad est\u00e1 avanzando hacia la electromovilidad y queremos que el sector privado nos acompa\u00f1e en este proceso.<\/p>\n
El parque automotor el\u00e9ctrico tendr\u00e1 un aumento significativo y estamos fijando reglas claras para alentar la inversi\u00f3n genuina en Buenos Aires con infraestructura el\u00e9ctrica de carga\u00bb, explic\u00f3 Pablo Bereciartua, ministro de Movilidad e Infraestructura.\u00a0 Estas medidas posicionan a la Ciudad como referente en Argentina en infraestructura de carga el\u00e9ctrica para promover la movilidad sostenible y se suman a las exenciones de patentes para autos el\u00e9ctricos (100%) e h\u00edbridos (al 100% por 2 a\u00f1os) y a las exenciones en peajes de las autopistas de la Ciudad (hasta agosto de 2026).<\/p>\n
Foto: GCBA.<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" La Ciudad planea instalar 400 puestos de carga para autos el\u00e9ctricos en los pr\u00f3ximos dos a\u00f1os en estaciones de servicio, en garajes comerciales y tambi\u00e9n sobre veredas de parques o plazas y frente a establecimientos p\u00fablicos administrados por el Gobierno porte\u00f1o. La electromovilidad es uno de los grandes desaf\u00edos urbanos de la pr\u00f3xima d\u00e9cada y […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":54447,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[11,33],"tags":[],"class_list":["post-54446","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ciudad","category-sociedad-y-cultura-2"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/vocesdebaires.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/54446"}],"collection":[{"href":"https:\/\/vocesdebaires.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/vocesdebaires.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vocesdebaires.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vocesdebaires.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=54446"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/vocesdebaires.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/54446\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":54448,"href":"https:\/\/vocesdebaires.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/54446\/revisions\/54448"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vocesdebaires.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/54447"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/vocesdebaires.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=54446"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/vocesdebaires.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=54446"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/vocesdebaires.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=54446"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}