Actualmente, el proyecto se encuentra en una etapa clave de ejecuci\u00f3n. Se est\u00e1n construyendo las rampas de acceso, realizando tareas de excavaci\u00f3n y construyendo la estructura ferroviaria para el sostenimiento de zona de v\u00edas del Ferrocarril Sarmiento. Los trabajos futuros contemplan una puesta en valor integral del entorno, que incluir\u00e1:<\/p>\n
Construcci\u00f3n de puentes peatonales.
\nMejoras en las calles colectoras.
\nInstalaci\u00f3n de nueva iluminaci\u00f3n, bancos y \u00e1reas de juegos para los vecinos.
\nBeneficios para los vecinos y el tr\u00e1nsito
\nEl nuevo paso bajo nivel ser\u00e1 de mano \u00fanica y representar\u00e1 una soluci\u00f3n estructural para la zona. Entre sus principales ventajas se destacan:<\/p>\n
Eliminaci\u00f3n de la barrera urbana para mejorar la conectividad entre ambos lados de las v\u00edas.
\nReducci\u00f3n de tiempos de espera.
\nReducci\u00f3n de los riesgos de siniestralidad vial.
\nReducci\u00f3n del ruido y la emisi\u00f3n de gases contaminantes de los veh\u00edculos en espera.
\nPaso provisorio y desv\u00edos vehiculares
\nPara garantizar la conexi\u00f3n vehicular durante el desarrollo de la obra, se habilit\u00f3 un cruce provisorio por la calle Mart\u00edn de Gainza, que funciona desde Yerbal hasta Av. Avellaneda para luego retomar por Garc\u00eda Lorca.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Actualmente, el proyecto se encuentra en una etapa clave de ejecuci\u00f3n. Se est\u00e1n construyendo las rampas de acceso, realizando tareas de excavaci\u00f3n y construyendo la estructura ferroviaria para el sostenimiento de zona de v\u00edas del Ferrocarril Sarmiento. Los trabajos futuros contemplan una puesta en valor integral del entorno, que incluir\u00e1: Construcci\u00f3n de puentes peatonales. Mejoras […]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":55242,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[11,32],"tags":[],"class_list":["post-55241","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ciudad","category-comunas"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/vocesdebaires.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/55241"}],"collection":[{"href":"https:\/\/vocesdebaires.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/vocesdebaires.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vocesdebaires.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vocesdebaires.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=55241"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/vocesdebaires.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/55241\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":55243,"href":"https:\/\/vocesdebaires.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/55241\/revisions\/55243"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vocesdebaires.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/55242"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/vocesdebaires.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=55241"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/vocesdebaires.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=55241"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/vocesdebaires.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=55241"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}