En el marco del Plan de Renovaci\u00f3n Integral llevado adelante por Subterr\u00e1neos de Buenos Aires,desde el lunes 2 de noviembre cerrar\u00e1 la estaci\u00f3n Independencia de la L\u00ednea C aproximadamente por tres meses, con el objetivo de mejorar la infraestructura existente y la experiencia de viaje de los usuarios.La obra, en la cual se viene avanzando fuera del horario de servicio, abarca la intervenci\u00f3n de los accesos, galer\u00edas de escaleras (pedestres y mec\u00e1nicas), vest\u00edbulos y andenes, y apunta a garantizar una mejor circulaci\u00f3n por la estaci\u00f3n, al transformarla en un espacio m\u00e1s c\u00f3modo, ordenado y con mayor iluminaci\u00f3n.<\/p>\n
En ese sentido, incluye trabajos de impermeabilizaci\u00f3n, pintura, renovaci\u00f3n de pisos, colocaci\u00f3n de luces LED, nueva se\u00f1al\u00e9tica, se\u00f1alizaci\u00f3n braille en pasamanos y p\u00f3rticos, y nuevo mobiliario en and\u00e9n, como bancos, cestos y apoyos isqui\u00e1ticos.En cuanto a impermeabilizaci\u00f3n, se ejecutar\u00e1n trabajos de inyecci\u00f3n, tratamiento de juntas y utilizaci\u00f3n de productos de \u00faltima generaci\u00f3n. Adem\u00e1s, tanto en vest\u00edbulos como andenes se colocar\u00e1 revestimiento de aleaci\u00f3n de aluminio y zinc anticorrosi\u00f3n, que permitir\u00e1 canalizar el agua y prevenir las filtraciones.<\/p>\n
Al mismo tiempo y por tratarse de una estaci\u00f3n patrimonial, se avanza en la restauraci\u00f3n de dos murales de 16 metros de largo ubicados en los andenes, inspirados en los paisajes de Espa\u00f1a, y de los revestimientos cer\u00e1micos, una tarea a cargo de un equipo de restauradores profesionales que siguen los lineamientos de la Direcci\u00f3n General de Patrimonio, Museos y Casco Hist\u00f3rico de la Ciudad de Buenos Aires y de la Comisi\u00f3n Nacional de Monumentos, de Lugares y de Bienes Hist\u00f3ricos.<\/p>\n
Dado que se trata de una estaci\u00f3n de conexi\u00f3n con la L\u00ednea E, es importante se\u00f1alar que los pasajeros podr\u00e1n pedir un ticket de combinaci\u00f3n en las boleter\u00edas de las estaciones de subte aleda\u00f1as: San Juan y Moreno (en el caso de la L\u00ednea C) e Independencia de la L\u00ednea E. En el marco del Plan de Renovaci\u00f3n Integral, ya se pusieron en valor 21 estaciones de subte: Piedras, Congreso, Castro Barros, Lima, Loria, Acoyte y R\u00edo de Janeiro (L\u00ednea A); Uruguay, Pueyrred\u00f3n, Pasteur-AMIA, Carlos Gardel y Malabia (L\u00ednea B); San Mart\u00edn (L\u00ednea C); Facultad de Medicina, Ag\u00fcero, Bulnes, Scalabrini Ortiz, Plaza Italia, Palermo y Tribunales (L\u00ednea D); y Jujuy (L\u00ednea E). Adem\u00e1s, se renovaron paradores del Premetro. Asimismo, contin\u00faan cerradas Medrano de la L\u00ednea B, Lavalle de la L\u00ednea C, y General Urquiza y Entre R\u00edos de la L\u00ednea E. Las obras seguir\u00e1n en otras estaciones como Alberti, Pasco y Sa\u00e9nz Pe\u00f1a (L\u00ednea A); \u00c1ngel Gallardo y Dorrego (L\u00ednea B).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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