{"id":6744,"date":"2018-07-19T03:00:00","date_gmt":"2018-07-19T06:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/vocesdebaires.com.ar\/wordpress\/index.php\/2018\/07\/19\/ciudad-inauguro-partes-de-la-calle-corrientes\/"},"modified":"2018-07-19T03:00:00","modified_gmt":"2018-07-19T06:00:00","slug":"ciudad-inauguro-partes-de-la-calle-corrientes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/vocesdebaires.com.ar\/index.php\/2018\/07\/19\/ciudad-inauguro-partes-de-la-calle-corrientes\/","title":{"rendered":"Ciudad inaugur\u00f3: Partes de la calle Corrientes"},"content":{"rendered":"<p>\u00a0<br \/>\nEl jefe de Gobierno porte\u00f1o, Horacio Rodr\u00edguez Larreta, inaugur\u00f3 ayer la primera etapa de las obras que est\u00e1n transformando la avenida Corrientes, que en 2019 quedar\u00e1 completa con los carriles que por la noche funcionar\u00e1n como peatonal.\u00bbQueremos que la avenida Corrientes vuelva a tener el esplendor que tuvo\u00bb, expres\u00f3 Rodr\u00edguez Larreta, quien estuvo acompa\u00f1ado por el ministro de Ambiente y Espacio P\u00fablico, Eduardo Macchiavelli, el ministro de Cultura, Enrique Avogadro, el secretario de Transporte, Juan Jos\u00e9 Mendez, y la subsecretaria de V\u00edas Peatonales, Clara Muzzio.En esta primera etapa de las dos totales, que se desarroll\u00f3 entre las calles Carlos Pellegrini y Florida, los seis carriles tradicionales se redujeron a cuatro, ensanchando las veredas y manteniendo las d\u00e1rsenas para la carga y descarga de mercader\u00eda, los veh\u00edculos de caudales, el estacionamiento para motos, y las paradas de taxis y colectivos.Adem\u00e1s, el Jefe de Gobierno porte\u00f1o indic\u00f3 que \u00abesto es un ejemplo de lo que puede ser el trabajo en equipo entre el sector p\u00fablico y el sector privado\u00bb, y agreg\u00f3: \u00abLa idea es levantar a la avenida Corrientes y que cada vez haya m\u00e1s teatro y m\u00e1s gente caminando y visit\u00e1ndonos\u00bb.<br \/>\n\u00abCada persona que viene a visitar la Ciudad genera trabajo en los teatros, en las pizzer\u00edas y en todos los comercios en general\u00bb, sostuvo Rodr\u00edguez Larreta, y destac\u00f3 la labor en conjunto con \u00abla C\u00e1mara de los productores de teatro\u00bb.A su vez, reconoci\u00f3 que la obra estar\u00e1 totalmente terminada \u00abpara abril del a\u00f1o que viene\u00bb, y que el proyecto es \u00abmuy ambicioso\u00bb.Los trabajos, que comenzaron en octubre de 2017, se siguen realizando en la b\u00fasqueda de fortalecer la identidad de la avenida como exponente cultural y art\u00edstico.La etapa uno comprendi\u00f3 el ensanche de las veredas para generar m\u00e1s espacio peatonal y nuevas \u00e1reas de descanso, ya que la inclusi\u00f3n de mobiliario urbano incentiva la permanencia y el disfrute de los vecinos.Las veredas se ensancharon 2,80 metros a cada lado de la avenida y tambi\u00e9n se nivelaron los cruces transversales.La etapa dos, en cambio, abarcar\u00e1 el \u00e1rea comprendida entre la avenida Callao y la calle Cerrito y contemplar\u00e1 la creaci\u00f3n de un cantero central para dividir la avenida en dos: sobre la izquierda quedar\u00e1n dos carriles para autos particulares que, por la noche, se van a transformar en \u00e1rea peatonal; mientras que a la derecha habr\u00e1 dos carriles exclusivos para taxis y colectivos.<br \/>\nLos cruces transversales van a estar nivelados con las veredas y tambi\u00e9n se van a incorporar bancos, luminarias, cestos y contenedores.Con estas obras, los carriles exclusivos para colectivos van a ser delimitados a partir de la calle Jun\u00edn para que al llegar a la avenida Callao el tr\u00e1nsito est\u00e9 m\u00e1s ordenado y se integre eficazmente en el carril que corresponda.El tramo entre Libertad y Cerrito no va a tener boulevard central ni dividir\u00e1 el tr\u00e1nsito en autos y colectivos. De esta forma todos los veh\u00edculos van a desembocar correctamente en el Obelisco.Por otra parte, para ingresar a los estacionamientos que se encuentran sobre la mano izquierda, se deber\u00e1 acceder a la avenida Corrientes por la calle transversal m\u00e1s cercana al estacionamiento para que el veh\u00edculo circule la menor cantidad de metros por el boulevard peatonal.<br \/>\nEl conductor no podr\u00e1 sobrepasar la velocidad m\u00ednima (20 kil\u00f3metros por hora), al igual que en el Microcentro.Como en el subsuelo de la avenida Corrientes hay conductos relacionados con la l\u00ednea de subte y otros servicios, este proyecto no contempla la incorporaci\u00f3n de \u00e1rboles ni otros elementos como contenedores soterrados.Buenos Aires es la tercer Ciudad del mundo con m\u00e1s cantidad de teatros despu\u00e9s de Nueva York y Londres.El Gobierno porte\u00f1o reconoce a sus artistas emblem\u00e1ticos a trav\u00e9s de la colocaci\u00f3n de estrellas en las veredas de la avenida. Algunos de los homenajeados son Carlos Gardel, Tita Merello, Luis Alberto Spinetta, Charly Garc\u00eda, Antonio Gasalla, Alberto Olmedo, Nacha Guevara, Susana Gim\u00e9nez y Ricardo Dar\u00edn.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00a0 El jefe de Gobierno porte\u00f1o, Horacio Rodr\u00edguez Larreta, inaugur\u00f3 ayer la primera etapa de las obras que est\u00e1n transformando la avenida Corrientes, que en 2019 quedar\u00e1 completa con los carriles que por la noche funcionar\u00e1n como peatonal.\u00bbQueremos que la avenida Corrientes vuelva a tener el esplendor que tuvo\u00bb, expres\u00f3 Rodr\u00edguez Larreta, quien estuvo acompa\u00f1ado [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":6745,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[11,32],"tags":[],"class_list":["post-6744","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ciudad","category-comunas"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/vocesdebaires.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6744"}],"collection":[{"href":"https:\/\/vocesdebaires.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/vocesdebaires.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vocesdebaires.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vocesdebaires.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6744"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/vocesdebaires.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6744\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vocesdebaires.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6745"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/vocesdebaires.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6744"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/vocesdebaires.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6744"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/vocesdebaires.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6744"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}