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\nLa Legislatura de la Ciudad Aut\u00f3noma de Buenos Aires aprob\u00f3, el pasado jueves en \u00abprimera lectura\u00bb (requiere una segunda votaci\u00f3n despu\u00e9s de pasar por Audiencia P\u00fablica), un proyecto oficial para permitir la construcci\u00f3n del \u00abEdificio Puente BID\u00bb, donde funcionar\u00e1n las nuevas oficinas del Banco Interamericano de Desarrollo en medio de parques y pasos peatonales de acceso p\u00fablico.La obra ser\u00e1 costeada por el organismo multilateral de cr\u00e9dito y vincular\u00e1 la zona de Recoleta (a la altura del Centro de Exposiciones y aleda\u00f1o a la Facultad de Derecho) con el barrio Padre Carlos Mugica (villas 31 y 31 bis, en proceso de reurbanizaci\u00f3n). Se levantar\u00e1 una estructura por encima de la futura traza de la Autopista Illia y de las v\u00edas f\u00e9rreas con terminales en Retiro. Se trata de un puente con edificios, calles peatonales y espacios verdes que se emplazar\u00e1 perpendicular a los rieles ferroviarios a lo largo de unos 200 metros.
\nLo aprobado por los legisladores porte\u00f1os en la sesi\u00f3n de este jueves autoriza al gobierno local a concederle a la administraci\u00f3n nacional el uso gratuito de ese espacio durante cien a\u00f1os a fin que lo transfiera exclusivamente al BID, para la construcci\u00f3n y usufructo del edificio puente.Actualmente el BID tiene su sede en calle Esmeralda 130. \u00abSe han producido negociaciones entre la Agencia de Administraci\u00f3n de Bienes del Estado Nacional y el BID tendientes a llevar adelante la relocalizaci\u00f3n de su actual sede, manifestando \u00e9ste \u00faltimo su intenci\u00f3n de construir, para ello, el denominado Edificio Puente BID\u00bb, explicaron los fundamentos del proyecto enviado por la Jefatura de Gobierno de la Ciudad.
\n\u00abDicha obra de infraestructura comprende la construcci\u00f3n de un puente peatonal con oficinas en su interior y un parque p\u00fablico en su superficie, que conectar\u00e1 el macrocentro con el barrio 31 y 31 bis. El mismo estar\u00e1 emplazado por sobre las v\u00edas del ferrocarril y ocupar\u00e1 superficies de dominio del Estado Nacional y de la Ciudad Aut\u00f3noma de Buenos Aires\u00bb, agregaron los considerandos.El primer art\u00edculo de la ley aprueba un convenio suscripto entre el gobierno de la Ciudad y la Agencia de Administraci\u00f3n de Bienes del Estado (AABE) nacional. Luego, \u00abAutor\u00edzase al Poder Ejecutivo a otorgar al Estado Nacional una concesi\u00f3n de uso gratuito sobre la superficie determinada en el Anexo I de la presente, por un m\u00e1ximo de cien (100) a\u00f1os y mientras dure su afectaci\u00f3n al desarrollo y funcionamiento del Edificio Puente BID.
\nEl Estado Nacional, previa autorizaci\u00f3n del Poder Ejecutivo de la Ciudad Aut\u00f3noma de Buenos Aires, podr\u00e1 ceder en todo o en parte dichos derechos, exclusivamente al Banco Interamericano de Desarrollo, para el cumplimiento del proyecto Edificio Puente BID\u00bb. El art\u00edculo tercero autoriza el emplazamiento en s\u00ed del edificio puente y el cuarto estipula que se \u00abdeber\u00e1 garantizar la libre circulaci\u00f3n y el uso p\u00fablico y gratuito de la terraza del Edificio Puente BID y de los accesos a la misma, a los fines de lograr la vinculaci\u00f3n f\u00edsica peatonalmente de ambos extremos del puente. La terraza del edificio deber\u00e1 configurarse como techo verde de acuerdo a lo establecido en la normativa de edificaci\u00f3n. El mantenimiento de la misma estar\u00e1 a cargo del Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires\u00bb.La norma tambi\u00e9n dispone los correspondientes cambios de zonificaciones catastrales para permitir la obra.
\nEl convenio con la AABE, que forma parte de la ley como anexo, dice que el Gobierno de la CABA \u00abtomar\u00e1 a su cargo el cuidado, conservaci\u00f3n, mantenimiento y seguridad de la superficie del edificio puente que resulte afectada a espacio p\u00fablico, incluyendo el parquizado, luminarias y dem\u00e1s accesorios\u00bb.El proyecto lleg\u00f3 al recinto de sesiones con despacho conjunto de las comisiones legislativas de Planeamiento Urbano y de Presupuesto, que presiden las diputadas Victoria Rold\u00e1n M\u00e9ndez y Paula Villalba (VJ), respectivamente. Se debati\u00f3 conjuntamente con el proyecto de urbanizaci\u00f3n de los barrios 31 y 31 bis, aunque ambas iniciativas se votaron por separado. Fue aprobado en primera lectura por 46 votos positivos de Vamos Juntos, Partido Socialista, Bloque Peronista, Evoluci\u00f3n y Gen, y 12 votos negativos de Unidad Ciudadana, Frente de Izquierda y de los Trabajadores y Autodeterminaci\u00f3n y Libertad.
\nVictoria Rold\u00e1n M\u00e9ndez (VJ), presidenta de la comisi\u00f3n legislativa de Planeamiento Urbano, habl\u00f3 como miembro informante sobre los detalles del proyecto. Las cr\u00edticas surgieron desde las bancadas de izquierda y Unidad Ciudadana. Carlos Tomada (UC) dijo que el puente va a obligar la relocalizaci\u00f3n de parte de los vecinos del barrio Padre Mugica, afectar\u00e1 tambi\u00e9n un sector del centro de exposiciones recientemente construido y \u00abes un proyecto poco oportuno y poco pertinente\u00bb, resumi\u00f3. Patricio del Corro (PTS-FIT) ironiz\u00f3 que \u00abpara el BID hay un regalo por cien a\u00f1os y para los vecinos de la villa hay hipotecas\u00bb y Fernando Vilardo calific\u00f3 de \u00abprovocaci\u00f3n\u00bb a esa obra planificada. Roy Cortina (PS) refut\u00f3 con vehemencia los cuestionamientos opositores.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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