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\nSe realiz\u00f3\u00a0 ayer por la tarde, en la Legislatura porte\u00f1a, la Audiencia P\u00fablica referida al proyecto para urbanizar cinco terrenos que actualmente pertenecen al Estado nacional y que ser\u00e1n subastados en un 35 por ciento de sus superficies para emprendimientos inmobiliario y el 65 por ciento restante se convertir\u00e1 en espacio p\u00fablico de la Ciudad de Buenos Aires. Se trata de un convenio entre la Ciudad de Buenos Aires y la Agencia de Administraci\u00f3n de Bienes del Estado (AABE), de la Naci\u00f3n, para disponer de cinco predios que totalizan 5,6 hect\u00e1reas, de las cuales un tercio se destinar\u00e1 a proyectos urban\u00edsticos de edificios para residencia u oficinas y nueva infraestructura operativa ferroviaria. Dicho convenio debe ser aprobado por la Legislatura de la Ciudad, al igual que las normas referidas a cambios de zonificaci\u00f3n de los inmuebles.
\nYa fue aprobada en primera lectura y, tras la Audiencia P\u00fablica de ayer , celebrada en el sal\u00f3n Presidente Per\u00f3n de la Legislatura, ser\u00e1 luego sometido a nuevo debate y votaci\u00f3n para su eventual sanci\u00f3n definitiva.Tres funcionarios expusieron en la audiencia y 272 vecinos se registraron para hacer uso de la palabra, aunque varios de ellos finalmente no lo hicieron o adhirieron a los discursos de ciudadanos preopinantes.Con la enajenaci\u00f3n de cinco predios se busca financiar parte de las obras de viaductos sobre o bajo las l\u00edneas ferroviarias San Mart\u00edn y Mitre.En cuanto a lo edificable, en total se prev\u00e9 construir unos 170.000 metros cuadrados en \u00e1reas que suman m\u00e1s de 56.000 metros cuadrados de suelo.
\nEl secretario de Planificaci\u00f3n del Transporte de la Naci\u00f3n, Germ\u00e1n Bussi, inform\u00f3 sobre las inversiones previstas para el sistema ferroviarios y el plan metropolitano, que incluye la construcci\u00f3n de tres viaductos para eludir las v\u00edas de los ferrocarriles Belgrano Sur, Mitre y San\u00a0 Mart\u00edn. En este caso, las obras refieren a las dos \u00faltimas l\u00edneas f\u00e9rreas: una de cuatro kil\u00f3metros que erradicar\u00e1 8 pasos a nivel (Mitre) y otra de 5 Km. para eliminar 11 pasos a nivel (San Mart\u00edn). El producido de las operaciones inmobiliarias proyectadas servir\u00e1 para financiar esa infraestructura, enfatiz\u00f3. Esto permitir\u00e1, a su vez, la reapertura de 11 nuevas calles hoy obstruidas por las v\u00edas.
\nEl director general de Planeamiento Urbano de la Ciudad, Mariano Orlando, habl\u00f3 de las rezonificaciones que dar\u00e1n mayor valor a los terrenos, dentro de un plan urbano ambiental que integrar\u00e1 terrenos en desuso a la vida de los barrios y aumentar\u00e1 los espacios p\u00fablicos. Los terrenos involucrados est\u00e1n en Retiro, Barrio Parque, Villa Urquiza y dos con frente a la colectora de Av. Gral. Paz. Sobre estos dos \u00faltimos, el funcionario aclar\u00f3 que se est\u00e1n cambiando los par\u00e1metros urban\u00edsticos y las alturas de edificaciones que se permitir\u00e1n, ante planteos de vecinos y legisladores.Tambi\u00e9n expuso Francisco L\u00f3pez, de la AABE, quien se\u00f1al\u00f3 que se har\u00e1n subastas p\u00fablicas por las parcelas, a las que podr\u00e1n acceder cualquier persona o empresa y cuyos pliegos de bases y condiciones estar\u00e1n disponibles 90 d\u00edas antes.
\nVarios vecinos, agrupaciones sindicales y activistas pol\u00edticos opositores se manifestaron durante toda la audiencia y de manera airada, contra la venta de parcelas p\u00fablicas y especialmente en contra de lo planificado para los predios que dan a la colectora de la Av. Gral., donde tambi\u00e9n se plantearon controversias sobre la altitud de los edificios proyectados.Tambi\u00e9n hubo quejas y manifestaciones de protesta por parte de los trabajadores de Vialidad Nacional, ya que uno de los principales terrenos a enajenarse es donde funciona el Distrito 1 de ese organismo nacional, donde adem\u00e1s funciona una escuela t\u00e9cnica.
\nEn primera lectura, el proyecto fue aprobado por 34 votos a favor del PRO y sus aliados y 24 votos negativos de las bancadas opositoras.El primero de los terrenos es un pol\u00edgono formado por la colectora de la avenida General Paz y las calles Emilio Castro, Ercilla y Saladillo, en el barrio de Mataderos -Comuna 9. Este inmueble ser\u00e1 dividido en dos parcelas de 8.000 metros cuadrados cada una para la apertura o continuaci\u00f3n de la calle Acassuso. All\u00ed se permitir\u00e1 utilizar dos superficies de suelo de 1.350 metros cuadrados cada una para levantar edificios por un total autorizado de 70.000 metros cuadrados de construcci\u00f3n. El resto ser\u00e1 espacio p\u00fablico (parques, calles, veredas, pasos peatonales. etc.).
\nOtro predio con frente a la colectora es el delimitado por las calles Holmberg, Pico y las v\u00edas del ferrocarril Mitre, en barrio Saavedra -Comuna 12, lindero con un gran centro comercial. Se trata de 1.200 metros cuadrados de terreno, donde se permitir\u00e1 edificar hasta 25.000 metros cuadrados.El tercero de los pol\u00edgonos est\u00e1 ubicado en el barrio de Palermo -Comuna 14- demarcado por la avenida Ortiz de Ocampo y las v\u00edas de los ferrocarriles San Mart\u00edn y Belgrano Norte. Unos 4.000 metros cuadrados de superficie donde se permitir\u00e1 edificar hasta 35.000 metros cuadrados.
\nEn Villa Urquiza -Comuna 12- el inmueble afectado es el que se encuentra entre las calles Roosevelt, Triunvirato, Bucarelli y las v\u00edas del ferrocarril Mitre. Son alrededor de 8.000 metros cuadrados de planta y, hacia arriba, podr\u00e1 edificarse hasta 30.000 metros cuadrados. El 65 por ciento del terreno se destinar\u00e1 a espacio p\u00fablico.La \u00faltima superficie a rezonificar es la comprendida entre las avenidas Del Libertador y Ramos Mej\u00eda, la calle Padre Mujica y el deslinde con la terminal de trenes, en Retiro -Comuna 1. Aqu\u00ed, la iniciativa detalla que el tratamiento paisaj\u00edstico "deber\u00e1 ser dise\u00f1ado para su integraci\u00f3n peatonal con la obra de superficie del Paseo del Bajo y la accesibilidad a la D\u00e1rsena Norte".
\nEstas parcelas suman m\u00e1s de 27.000 metros cuadrados de suelo, que tendr\u00e1n un \u00e1rea urbanizable (casi 17.000 m2) y un \u00e1rea operativa ferroviaria (unos 10.000 m2). All\u00ed, adem\u00e1s de edificios de residencia u oficinas, se prev\u00e9 construir una nueva terminal ferroviaria y un establecimiento educativo. Se permitir\u00e1 edificar hacia arriba hasta 85.000 m2 y se mantiene el requisito de que el 65 por ciento de todas la superficie basal debe ser espacio p\u00fablico. La Audiencia P\u00fablica dur\u00f3 m\u00e1s de 4 horas y 30 minutos y fue presidida por el titular de la Comisi\u00f3n de Planeamiento Urbano, Agust\u00edn Forchieri (PRO). Participaron adem\u00e1s Cristina Garc\u00eda, Clodomiro Risau, Diego Mar\u00edas, Maximiliano Sahonero, Esteban Penayo, Omar Abboud, Eduardo Santamarina, Paula Villalba, Octavio Calder\u00f3n, Benigno Raposo Varela (PRO), Paula Oliveto y Maximiliano Ferraro (CC), Javier Andrade (FpV) y Fernando Vilardo (AyL).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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