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\nEl presidente de la Naci\u00f3n, Mauricio Macri y el jefe de Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires, Horacio Rodr\u00edguez Larreta, iniciaron ayer las obras del viaducto Mitre, que elevar\u00e1 el paso del tren a lo largo de 3,9 km eliminando ocho barreras y abriendo nuevos cruces seguros para mejorar la conectividad de los barrios Belgrano, N\u00fa\u00f1ez y Palermo.Macri asegur\u00f3 que este proyecto \u201clo que hace es confirmar una forma de hacer pol\u00edtica: cerca de la gente, pensando en la gente, debatiendo cu\u00e1les son las obras prioritarias con cada vecino, con cada barrio\u201d.
\n\u201cY ahora estamos en un desaf\u00edo a\u00fan mayor: levantar un tren. Y eso va a generar una mayor conectividad, recuperaci\u00f3n de tiempo y, sobre todo, seguridad\u201d, sostuvo el jefe de Estado.El viaducto se construir\u00e1 sobre el ramal Retiro-Mitre e ir\u00e1 desde la avenida Dorrego hasta la avenida Congreso. El proyecto incluye la construcci\u00f3n de dos nuevas estaciones elevadas en Lisandro de la Torre y Belgrano C. En total beneficiar\u00e1 a m\u00e1s de 200 mil personas entre usuarios del tren, de colectivos y veh\u00edculos particulares.
\nEsta obra va a permitir que el tren pueda tener mayor frecuencia, sin dividir a los barrios y que los vecinos ganen tiempo y seguridad vial. Las barreras que se van a eliminar son: Olleros, La Pampa, Sucre, Juramento, Mendoza, Olaz\u00e1bal, Blanco Encalada y Monroe; mientras que las calles que se abrir\u00e1n son Echeverr\u00eda y Roosevelt.\u201cEl tren es un medio de transporte fundamental y queremos llegar a triplicar la cantidad de gente que viaja. Eso va a significar que much\u00edsimos argentinos van a dejar de usar el autom\u00f3vil, van a usar m\u00e1s eficientemente el transporte y van a contaminar menos el medio ambiente\u201d, destac\u00f3 el Presidente.
\nPor su parte, Rodr\u00edguez Larreta dijo que \u201cesta obra es parte de la planificaci\u00f3n que lanzamos cuando Mauricio era jefe de Gobierno, en este proyecto que ten\u00edamos de Buenos Aires sin barreras\u201d.El Jefe de Gobierno porte\u00f1o destac\u00f3 adem\u00e1s que \u201cesto permite mejorar el sistema de trenes interurbanos\u201d sobre el cual se\u00f1al\u00f3 que \u201cse est\u00e1 mejorando mucho la frecuencia y cada vez hay m\u00e1s pasajeros\u201d, y agreg\u00f3: \u201cEs una obra que va a estar terminada para mitad del 2019 y va a haber m\u00e1s de 1500 personas trabajando\u201d.
\nEsto va a mejorar la fluidez del tr\u00e1nsito, a la vez que disminuir\u00e1 la poluci\u00f3n y los ruidos; va a habilitar nuevos espacios p\u00fablicos y verdes en los costados de las v\u00edas y bajo el viaducto, y mejorar\u00e1 la capacidad de absorci\u00f3n de las lluvias en esos barrios.En la actividad tambi\u00e9n estuvieron presentes el ministro de Transporte de la Naci\u00f3n, Guillermo Dietrich; el vicejefe de Gobierno porte\u00f1o, Diego Santilli, y el ministro de Desarrollo Urbano y Transporte de la Ciudad, Franco Moccia.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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