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\nEn la sesi\u00f3n ordinaria de la Legislatura porte\u00f1a de ayer jueves , se aprob\u00f3 la ley que autoriza al Poder Ejecutivo a concesionar el Sistema de Transporte P\u00fablico en Bicicleta de la Ciudad mediante el llamado a Licitaci\u00f3n P\u00fablica, por un plazo m\u00e1ximo de 10 a\u00f1os. La diputada Cristina Garc\u00eda De Aurteneche, Vicepresidente de la Comisi\u00f3n de Tr\u00e1nsito y Transporte, vocera de la ley por parte del oficialismo se refiri\u00f3 a la normativa aprobada y remarc\u00f3 que "el objetivo de este proyecto de ley es fortalecer y seguir promoviendo el plan de movilidad sustentable". Y agreg\u00f3, "de esta forma seguimos promoviendo la movilidad sustentable. Necesitamos adecuarnos a las nuevas tecnolog\u00edas para que el vecino pueda disfrutar de un sistema de mayor calidad".
\nEl proyecto original, tal como lo env\u00edo el Jefe de Gobierno, sufri\u00f3 modificaciones luego del di\u00e1logo que estableci\u00f3 el oficialismo con legisladores de la oposici\u00f3n para lograr un mayor consenso.Las principales modificaciones tienen que ver con el plazo de la concesi\u00f3n que originalmente era de 12 a\u00f1os y ahora ser\u00e1 de 10 a\u00f1os. Otra novedad es que finalmente se estableci\u00f3 por ley la gratuidad del sistema para los usuarios, como lo viene siendo hasta ahora. Adem\u00e1s, se modific\u00f3 la redacci\u00f3n respecto de la ubicaci\u00f3n de las estaciones ya que se deja se\u00f1alado que se instalen estaciones en toda la ciudad de forma equitativa.Actualmente, el sistema tiene 200 estaciones y 2500 bicis y a la empresa que obtenga la concesi\u00f3n se le exigir\u00e1 duplicar ambas cifras. La concesionaria que se haga cargo podr\u00e1 vender la publicidad y no tendr\u00e1 que pagarle un canon a la Ciudad.Por \u00faltimo, cabe destacar que la ley que hoy se trat\u00f3 en el recinto es de doble lectura por lo cual se seguir\u00e1 tratando en el recinto luego de la audiencia p\u00fablica correspondiente.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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