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\nLa Legislatura porte\u00f1a aprob\u00f3 ayer en primera lectura la reubicaci\u00f3n de los monumentos a Juana Azurduy y a Juan de Garay, como parte de las remodelaciones para realizar la obra vial parquizada del Paseo del Bajo, que servir\u00e1 de v\u00eda r\u00e1pida para conectar las autopistas a La Plata y Arturo Illia. Actualmente, la gran escultura que recuerda a la patriota altoperuana que combati\u00f3 por la independencia se encuentra emplazada en el Parque Col\u00f3n, detr\u00e1s de la Casa de Gobierno de la Naci\u00f3n, donde originalmente estaba el monumento a Crist\u00f3bal Col\u00f3n o Crist\u00f3foro Colombo, obra de arte que fue donada por la comunidad italiana.
\nLa estatua de Azurduy ser\u00e1 relocalizada en un espacio verde frente al ingreso principal del Centro Cultural N\u00e9stor Kirchner (ex Correo Central). En cuanto al monumento al fundador de la Ciudad de la Trinidad y Puerto de Santa Mar\u00eda de los Buenos Aires, ser\u00e1 movido dentro del mismo espacio verde en que se encuentra actualmente junto a un reto\u00f1o del roble de Guernica, sobre el flanco derecho de la Casa Rosada. Esa modificaci\u00f3n es para permitir la construcci\u00f3n de un nuevo helipuerto presidencial m\u00e1s cercano a la sede gubernamental, a la altura de la intersecci\u00f3n de las avenidas Leandro Alem y Rivadavia.
\n"El Proyecto de Paseo del Bajo, como obra vial, apunta a complementar la vinculaci\u00f3n entre las autopistas existentes que confluyen en el centro de la Ciudad de Buenos Aires, puntualmente respecto del tr\u00e1nsito pesado y de larga distancia. La obra paisaj\u00edstica, Parque Lineal Paseo del Bajo y su entorno, el Parque del Bajo, asociada al proyecto vial, aportar\u00e1 a la Ciudad nuevas \u00e1reas verdes p\u00fablicas de libre acceso para el esparcimiento y disfrute de sus habitantes", expresan los fundamentos del despacho conjunto de mayor\u00eda emitido por las comisiones de Cultura y de Planeamiento Urbano.
\nLa ley -que es una iniciativa de la Jefatura de Gobierno- se aprob\u00f3 con 35 votos a favor, 17 en contra y 6 abstenciones, en base a un despacho conjunto de mayor\u00eda respaldado por el PRO y otros bloques menores. El FPV hab\u00eda emitido un despacho de minor\u00eda proponiendo el giro del proyecto a la Comisi\u00f3n Especial de Patrimonio Arquitect\u00f3nico y Paisaj\u00edstico y hubo observaciones del diputado Adri\u00e1n Camps (PSA). Finalmente, desde el oficialismo se asegur\u00f3 que el proyecto ten\u00eda el visto bueno de la Comisi\u00f3n Especial, por lo que qued\u00f3 sin efecto el dictamen de minor\u00eda y se vot\u00f3 un nuevo texto consensuado entre el PRO y otras bancadas a favor de la iniciativa.
\nVotaron a favor el PRO, Confianza P\u00fablica, Frente Renovador, Partido Socialista Aut\u00e9ntico y Sindical Peronista. En contra lo hicieron el Frente para la Victoria, Suma+, Partido Socialista, Autonom\u00eda y Liberaci\u00f3n y Bien Com\u00fan. Se abstuvieron el Frente de Izquierda, el Bloque Peronista y la Corriente Nacional de la Militancia. El diputado Emilio Raposo Varela (PRO) hizo de miembro informante y tambi\u00e9n hablaron durante el debate los legisladores Adri\u00e1n Camps (PSA), Javier Andrade (FPV), Graciela Oca\u00f1a (CP), Roy Cortina (PS), Agust\u00edn Forchieri (PRO), Javier Gentilini (FR), Maximiliano Ferraro (CC-ARI), Claudio Palmeyro(SP) y Omar Abboud (PRO).
\nPor tratarse de un proyecto de ley de doble lectura, deber\u00e1 ser sometido a Audiencia P\u00fablica y luego a un nuevo debate y votaci\u00f3n para su sanci\u00f3n definitiva. En el tratamiento de hoy hubo diputados (entre ellos Ferraro y Oca\u00f1a) que plantearon que en la segunda lectura ser\u00eda conveniente establecer en la ley el retorno del monumento a Col\u00f3n a su lugar originario (de donde fue retirado por el anterior gobierno nacional). Otros legisladores observaron cuestiones t\u00e9cnicas, urban\u00edsticas, ecol\u00f3gicas y arqueol\u00f3gicas para ser reconsideradas durante la futura Audiencia P\u00fablica y el tratamiento legislativo \u201cde segunda lectura\u201d.
\nEl Parque del Bajo estar\u00e1 delimitado entre las avenidas Belgrano y Corrientes, y comprender\u00e1: la Plaza Presidente Juan Domingo Per\u00f3n que antecede el edificio de la Aduana de Buenos Aires, los jardines de la Plaza de las Armas del Ej\u00e9rcito Argentino, el Parque Col\u00f3n, la Plazoleta 11 de Junio de 1580, la plazoleta Jos\u00e9 Razzano, la plaza Nuestra Se\u00f1ora de las Nieves (hoy helipuerto presidencial y estacionamiento), la plazoleta Hip\u00f3lito Bouchard, la Plaza del Correo, la plazoleta Dr. Carlos Alberto Erro y la Plazoleta del Tango.
\nA \u00faltimo momento, se modific\u00f3 uno de los art\u00edculos para establecer que "el 80 por ciento de la superficie, descontando las \u00e1reas ocupadas por edificios, sea de car\u00e1cter verde y absorbente". Tambi\u00e9n se autoriza la construcci\u00f3n de hasta dos subsuelos para estacionamiento de automotores y se estipula que las condiciones de seguridad del nuevo helipuerto presidencial deben ser determinadas por la Administraci\u00f3n Nacional de Aviaci\u00f3n Civil (ANAC).El expediente que fue sometido a tratamiento legislativo consta de los respectivos dict\u00e1menes de la Comisi\u00f3n Nacional de Monumentos, de Lugares y de Bienes Hist\u00f3ricos, y de la Comisi\u00f3n de Evaluaci\u00f3n de Obras de Arte en el Espacio P\u00fablico, as\u00ed como tambi\u00e9n los informes t\u00e9cnicos de distintas reparticiones del Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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