El servicio del tren Sarmiento volvió a mostrar deficiencias, lo mismo que había ocurrido el domingo, cuando comenzó a funcionar recién a las 15.30. Ayer, en el inicio de la semana, también hubo complicaciones para los pasajeros, que volvieron a criticar el funcionamiento del medio de transporte. Hubo un corte de servicio por la mañana entre Plaza Miserere y Liniers (cinco estaciones) para “hacer una revisión del sistema de señales” y se colocaron micros gratuitos como alternativa. Así, no hubo manera de viajar en tren desde la Ciudad hacia la zona oeste hasta las 15, cuando se restableció el servicio.
Hubo quejas de los pasajeros, que cuestionaron no haber sido avisados del nuevo cambio. Además, según dijeron, los colectivos no dieron abasto para trasladar a la gente. Hubo que formar largas filas para poder subirse y llegar al menos desde Once hasta Liniers. Se trata del segundo día consecutivos que el ferrocarril muestra problemas. El domingo, el servicio comenzó a funcionar a las 15.30, mientras que el domingo 20 también había arrancado el recorrido tarde, a las 14.
Desde el Gobierno nacional explican que las demoras tienen que ver con las obras que se están llevando a cabo en el Sarmiento, que une Once con Moreno. Según el ministro del Interior y Transporte, Florencio Randazzo, en 15 días estarán terminados los trabajos de renovación de vías. También se realizan obras en las estaciones y los talleres. Desde agosto, el Sarmiento no circula entre Once y Moreno los domingos y se suspendió también el servicio nocturno durante la semana. En ese momento, Randazzo había dicho que los arreglos demandarían 90 días.