El Gobierno de la Ciudad está trabajando en la extensión de la avenida Callao entre Del Libertador y la calle Brigadier Facundo Quiroga, en Recoleta. Actualmente la avenida llega hasta Del Libertador y se choca con el Parque Thays, por lo cual los automovilistas deben doblar a la izquierda o a la derecha. Pero una vez que se inaugure el nuevo tramo de 80 metros, los conductores podrán continuar por Callao hasta Quiroga.
Según el comunicado del Ministerio de Desarrollo Urbano, la nueva traza tendrá cuatro carriles con sentido único, separados por un boulevard central que contará con el arbolado presente en la zona. Complementariamente, sobre Quiroga se construirá una dársena de estacionamiento y un carril de aceleración.
Las tareas comprenden la ejecución de pavimentos y veredas, rampas peatonales para personas con movilidad reducida y para ciclistas, traslado de columnas de alumbrado, demarcación horizontal y obras hidráulicas. “La extensión de la avenida Callao mejorará la circulación vehicular de la zona con cuatro carriles sentido Quiroga”, escribió el ministro de Desarrollo Urbano, Daniel Chaín, en su cuenta de Twitter.
El proyecto permitirá incrementar la circulación de Quiroga, detrás del Parque Thays, y facilitar el acceso de los automovilistas al futuro centro de exposiciones y convenciones, que se habilitaría en el segundo semestre de 2016. En la zona también se encuentran el Museo de Arquitectura y Diseño, la Facultad de Derecho de la UBA y otras plazas.
Entre los vecinos hay opiniones divididas. Algunos destacan la obra por la posibilidad de descomprimir el tránsito y otros se quejan por la reducción del espacio verde. “La continuación de Callao, menos espacio para el Parque Thays. Dejaron el monumento a Falcón”, escribió Luciano Giusti, un usuario en Twitter. “Excelente obra, pero por favor dejen de colocar palmeras, hacen que la esencia de Buenos Aires se berretice”, replicó Santiago M. Incluso desde la Asociación Amigos de la Recoleta minimizaron el impacto ambiental de los trabajos.